Al menos, el sonido del nuevo Cayenne será mínimo.
Hemos llegado a una época en la que los fabricantes de automóviles dan continuidad a un modelo con una variante eléctrica. Al menos, casi. El ciclo de un modelo de coche es de 6 a 8 años, según el tipo. De aquí a 2030, la mayoría de los coches europeos deberán tener motores sin emisiones. Así que cuanto más tiempo pase, más vehículos eléctricos sucederán a los coches tradicionales.
Hay dos estrategias para hacer frente a esto. En Volvo, hay un EX90 (eléctrico) y siguen vendiendo el antiguo XC90 (broem broem) junto a él. En BMW, optan por ofrecer un VE y un motor enchufable en una misma plataforma. Porsche está siguiendo la estrategia que también emplea Volvo. De hecho, el nuevo Cayenne que está por llegar será totalmente eléctrico.
Nuevo Cayenne confirmado
Olive Blume lo confirmó en la conferencia de prensa anual de Porsche. Se refiere al coche como el SUV de «cuarta generación». Por supuesto, sólo puede tratarse del Cayenne. Tras el 955, el 957, el 958 y el P538, ha llegado la hora del número 4. En caso de que esté pensando: ¿no es la quinta entonces? No, el 957 es la versión renovada del 955.
La cuarta generación será totalmente eléctrica. Esperamos el modelo después del también eléctrico Macan y del 718 (tanto Boxster como Cayman). El Macan está previsto para 2024, el 718 para 2025. El Cayenne eléctrico se ofrecerá junto con el modelo actual. Esperamos el lavado de cara de la generación actual el mes que viene.
Además de un nuevo Macan y Cayenne, vendrá un SUV más grande, por encima del Cayenne. Se trata de un competidor del BMW X7 (Alpina XB7), el Mercedes-Benz GLS y el Range Rover. Según Blume, es necesario tener un acorazado así en la gama de modelos. El mercado de esas enormes embarcaciones está creciendo en China y Estados Unidos. Además, el margen de beneficio es enorme.
911 último
En 2030, el 80% de todos los Porsches serán eléctricos. El Panamera también acabará siendo eléctrico, por supuesto. Entonces, ¿todos los Porsches serán eléctricos? No, hay un modelo que seguirá resistiéndose valientemente. Es el 911.
Sin embargo, ese modelo tendrá una cadena cinemática híbrida a su debido tiempo. Sólo después de 2030 Porsche pensará en hacer un 911 eléctrico. Si simplemente colocan la batería detrás del eje trasero, nos parece bien.
¿Quieres leer más? ¡Estas son 7 alternativas al 911 Dakar seguidas! ¿Buscas coches segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.